{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:365,“Nummer“:“081″,“Typ_kurz“:“ARW“,“Typ_lang“:“Bestehenden Weg verbreitern“,“Zustand“:“Der vorhandene straßenbegleitende Weg ist deutlich zu schmal. Er ist für den Radverkehr nicht freigegeben.“,“Beschreibung“:“Verbreitern des betrachteten Weges zu einem 2,50 Meter breiten Geh- und Radweg.“,“Begründung“:“Zu schmale Geh- und Radwege können zu Konflikten mit dem Fußverkehr führen. Dies wirkt sich negativ auf Attraktivität und Verkehrssicherheit für Radfahrende und Zufußgehende aus. Im Begegnungsverkehr entstehen Probleme insbesondere bei Fahrrädern mit Anhängern oder Lastenfahrrädern. Die Führung auf der Fahrbahn ist nur bedingt für den Radverkehr geeignet.“,“Sonstiges“:“-„,“Foto 1″:110,“Foto 2″:111,“Straße“:“Brigachtalstraße“,“Gebietskörperschaft 1″:“Donauschingen“,“Gebietskörperschaft 2″:“-„,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Aufen – Kneipbad Aufen“,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:1,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:1,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:0,“Schutzgebiete“:“VSG“,“Verkehrsmengen“:1,“Länge“:441,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Bezeichnung LK MR_BID“:null,“Priorität“:null,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“250000″,“MDB“:true,“Planungsstand“:null,“Priorität Wert“:null,“Potenzial“:null,“Freizeitverbindung“:false,“Unfall“:false,“Priorität (angepasst)“:null,“likes“:null,“dislikes“:null,“2. Onlinebeteiligung Differenz“:null,“Punktabzug 2. Beteiligung“:null,“Priorität Wert (ohne Beteiligung)“:null,“Priorität (ohne Beteiligung)“:null,“Nummer_MDB“:“DE01″,“Maßnahme umgesetzt“:false,“Foto, falls umgesetzt“:null,“Foto 2, falls umgesetzt“:null,“Umsetzungsstand“:“unbekannt“,“Neue Maßnahme“:null,“Baulast“:“Kommune“,“B+R-Nutzung“:“nein“,“Schulverbindung neu“:“nein“,“Notiz“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.4681929999999994151949067600071430206298828125,47.96639400000000108548192656598985195159912109375],[8.4683294000000000067984728957526385784149169921875,47.9661550000000005411493475548923015594482421875],[8.4684866000000003083414412685669958591461181640625,47.96598180000000155587258632294833660125732421875],[8.468761799999999340116119128651916980743408203125,47.96577070000000020399966160766780376434326171875],[8.4698958999999991448248692904599010944366455078125,47.96508089999999668862074031494557857513427734375],[8.47017579999999981055225362069904804229736328125,47.964992899999998599014361388981342315673828125],[8.47142050000000068621375248767435550689697265625,47.9647369999999995116013451479375362396240234375],[8.4716602000000005290303306537680327892303466796875,47.96466240000000169629856827668845653533935546875],[8.471935200000000776299202698282897472381591796875,47.964561099999997395570972003042697906494140625],[8.4722270691187251401288449415005743503570556640625,47.964397927140026922643301077187061309814453125],[8.4727732000000006706841304549016058444976806640625,47.964093800000000555883161723613739013671875]]}}

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Ein Kommentar

  • Durch die Begrenzung auf den Abschnitt Aufen – Kneipbad Aufen erscheint dies nur bedingt sinnvoll. Zudem besteht auf diesem Abschnitt schon eine Geschwindigkeitsbegrenzung.

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