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Kommentare

8 Kommentare

  • Ein Radweg entlang der L180 wäre eine sehr sinnvolle Alternative da viele wegen der geringeren Steigung auf der L180 fahren und nicht auf dem Verbindungsweg nach Aufen.
    Dieser wird auch nicht von Kinden oder Frauen benutzt da er doch abgelegen verläuft.

  • Sehe ich genauso. Zudem ist aufgrund der Pumpleitung von Wolterdingen nach Donaueschingen aktuell der Wald neben der Neuen Wolterdinger Straße schon abgeholzt, was sicher Kosten spart.

  • Ich kann mich dem Votum nur anschließen: Die Alte Wolterdinger Straße ist als „Radhauptverbindung“ absolut ungeeignet:
    – zu steil
    – zu abgelegen
    – Übergang über die L180 zu gefährlich!
    Ein Umstieg für den täglichen Arbeits- oder Schulweg auf das Fahrrad kommt daher für viele nicht in Frage. Bislang eine verpaßte Chance, auch Wolterdingen als Ortsteil von Donaueschingen adäquat anzubinden. Aber das lässt sich ja ändern – BITTE SCHNELL!!!

  • Der Radweg von Wolterdingen auf den Eichbuck hinauf ist eine Zumutung und schreckt jeden Radler „ohne Strom“ nur ab. Die Alternative wäre ein Radweg neben der L180 mit viel weniger Steigungsprozenten. Ich fahre zwangsweise fast immer die L180, ist aber wegen dem vielen und schnellen Autoverkehr gefährlich und nicht sehr angenehm.

  • Da muss ich Euch zustimmen.
    Der aktuelle Radweg ist eine Zumutung, vor Allem für Kinder und Frauen die alleine unterwegs sind und nicht durch den Wald fahren möchten

  • Als Berufsradpendler „ohne Strom“ halte ich die Alternative eines Radweges neben der L 180 mit weniger Steigungsprozenten für dringend und schnellstens geboten.
    Die L 180 ist für Radfahrer viel zu gefährlich.

  • Ich finde den bestehenden Radweg von DS nach Wolterdingen ausreichend.Die Querung ist sicherlich aufrund des schnellen Autoverkehrs zu gefährlich. Wie wär es mit einem Tempolimit ?

  • Durch den Bau der Abwasserdruckleitung haben sich die Voraussetzungen für den Bau eines Radwegs entlang der L 180 deutlich verbessert. Diese Streckenführung käme vielen Radfahrern entgegen.

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